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洛杉磯美國第二大城市。位于加利福尼亞州西南部,太平洋東側(cè),圣佩德羅灣和圣莫尼卡灣。市區(qū)面積1204.4平方公里,人口348.6萬(1990年)。黑人和墨西哥人占總?cè)丝诘?7%和15%,大約三分之一的居民講西班牙語。大都市區(qū)包括洛杉磯縣、奧蘭治縣和文圖拉縣的一部分,以及比佛利山、帕薩迪納和長灘等80多個(gè)大小城鎮(zhèn),總面積10567平方公里,人口1000萬,僅次于紐約大都市區(qū)。這座城市位于一個(gè)三面環(huán)山、一面環(huán)海的開放盆地中。除部分山丘外,地面平坦,平均海拔84米。東北部和東南部是圣加布里埃爾山和圣安娜山,森林茂密。氣候溫和宜人,1月平均氣溫13.7℃,7月平均氣溫23.4℃;天氣晴朗,年降水量僅357毫米,以冬雨為主。
洛杉磯美國西部最大的工業(yè)中心,制造業(yè)產(chǎn)值約占加州的1/2,居全國第三位。重化工業(yè)發(fā)達(dá)。飛機(jī)制造業(yè)占有突出地位,在大都市地區(qū)的16000多家工廠和企業(yè)中,從事飛機(jī)及其零部件制造的約有2000家;洛克希德和道格拉斯是美國三大飛機(jī)制造公司,分別位于市區(qū)北部的伯班克和西岸的圣莫尼卡。其次是石油開采、石油加工及電子儀器、鋼鐵、汽車、造船、化工、橡膠等工業(yè)部門。輕工行業(yè)以服裝、食品、印刷等為主,罐頭食品、女裝、運(yùn)動(dòng)服享譽(yù)世界。產(chǎn)業(yè)布局比較分散。大飛機(jī)制造廠建在城市的西北部和南部;長灘位于圣佩德羅灣沿岸,是以煉油和造船為主的綜合性重化工區(qū);城市東部是輕紡工業(yè)區(qū),南郊是電子儀器工業(yè)區(qū);長灘是以石油、石油、石油、石油、天然氣為原料的綜合性重化工區(qū)東部是鋼鐵工業(yè)區(qū),有許多大型電廠。在城市的西北部,好萊塢有600多家影視工作室。城郊農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),盛產(chǎn)蔬菜、柑橘類水果和牛奶、雞蛋、肉類等畜產(chǎn)品。主要城區(qū)29%的從業(yè)人員集中在商業(yè)、金融、保險(xiǎn)等行業(yè),銀行、儲(chǔ)蓄信貸機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司等遍布全市。批發(fā)和零售額僅次于紐約和芝加哥。

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美國太平洋沿岸最大的港口。主要港區(qū)位于圣佩德羅灣,由洛杉磯港和長灘港組成,東、西相鄰。兩港岸線長74公里,水深12-18米,潮差小于1.2米,可供18萬噸以下船舶使用。美國三條橫貫大陸的鐵路線的起點(diǎn),南北鐵路連接太平洋沿岸的主要城市。隨著公路交通的發(fā)展,洛杉磯市以其密集的公路和汽車而聞名,但缺乏公共交通系統(tǒng)。各類道路和停車場(chǎng)占全市總面積的1/3,高速公路全長1050公里,人均汽車保有量居各大城市首位。全市有大小機(jī)場(chǎng)10個(gè),其中位于城西的洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)有57條航線,是美國最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。
洛杉磯是一個(gè)大而分散的城鎮(zhèn)群。20世紀(jì)50年代以前,城市主要向平面發(fā)展,低層建筑向四面八方延伸。規(guī)定建筑高度不超過46米,15層,以防地震。隨著開敞空間的減少、土地價(jià)格的高企和施工技術(shù)的提高,1957年起,禁令解除,高層建筑逐漸興起。目前全市共有8棟40層以上的高層建筑,首座州際銀行大廈高261.5米,仍是全市最高的建筑。市區(qū)由8個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分組成。城市中心區(qū)位于城市的東端,以市政廳及其附近的市、縣、州和聯(lián)邦行政大樓為主體,包括日本的“小東京”和中國的“中國城”;東北部是城市的誕生地,它仍然保留著古老的廣場(chǎng)、街道和商店,帶有濃濃的墨西哥色彩。中部地區(qū)以西是好萊塢的所在地。好萊塢街,森塞特街和威爾希爾街的十字路口穿過該地區(qū)。有許多高層建筑,使它成為城市中最繁華的商業(yè)街之一。西部大部分地區(qū)是圣莫尼卡山。上世紀(jì)60年代初建成的“世紀(jì)城”已初具規(guī)模,占地面積73公頃。它是一個(gè)多功能的綜合性建筑群,被譽(yù)為“城中城”。圣費(fèi)爾南多河谷北部占城市面積的1/2和人口的1/3。它是主要的居民區(qū)。中南區(qū)和東區(qū)分別是黑人和墨西哥人,住房條件差。南灣區(qū)以其旅游度假海灘而聞名,而南洛杉磯港區(qū)則是對(duì)外貿(mào)易的港口。
在洛杉磯有很多華人居住地,經(jīng)常有貨物從洛杉磯發(fā)到中國,因此,洛杉磯華人快遞、洛杉磯轉(zhuǎn)運(yùn)公司因此而生,很多洛杉磯華人快遞、洛杉磯轉(zhuǎn)運(yùn)公司把所有華人的貨物都集中一起,這樣可以大量減少空運(yùn)成本和進(jìn)口清關(guān)成本,當(dāng)然空運(yùn)是一方面,進(jìn)口清關(guān)價(jià)格也要合適。

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