紅旗速運帶你快速了解海淘清關、跨境電商清關

1、 海淘清關重點：

海淘消費者注重的三點：價格、質量和服務體驗。你為什么去國外購物？作為一個既定的事實，從這三個方面尋找原因更為恰當；

價格優(yōu)勢：由于國際品牌定價歧視和我國高關稅、高流轉稅率，國外品牌（特別是奢侈品、化妝品）進口后在華零售價格明顯高于海外品牌購買價格。即使考慮到海外購物的行郵稅和物流成本，價格優(yōu)勢也是顯而易見的；

質量信任：對于奶粉、奢侈品、化妝品等，消費者對質量有更高的要求；

特殊品類：部分品牌和商品品類只在國外銷售，不在國內引進；

國內市場負面消息頻出，人民幣購買力逐步增強，海淘客戶群體相對高端，消費能力強等多種因素影響下，近年來，各種海淘代購層出不窮，行業(yè)處于大熱之中。

2、海淘郵政清關：

海淘最大的差價，其實是在稅。四大快遞（DHL/UPS/FedEx/TNT) 在進口報關上是很規(guī)范的，但凡是清關難度大的貨物、基本上也是客戶自己去找報關行自清關。所以現(xiàn)在美國海淘轉運公司幾乎都是選擇USPS（美國郵局）；

EMS和四大快遞的通關方式不同：屬于郵局不屬于快件，故海關政策不同。在快遞行業(yè)無論進出口，如果要寄違規(guī)的東西（譬如中草藥），可以試試EMS、成功率拼的是RP；

據(jù)了解，在歐美運輸和海外淘金運動中，往往有幾十%的關稅，這對于代購來說是難以承受的。因此，對于歐美運輸來說，通關能力（即避稅能力）是第一個因素，其次是時效性：無法幫助客戶合理避稅的運輸無法生存；

幾乎所有歐美轉運承接的包裹都是以個人郵寄物品形式報關、走的是郵局報關而不是四大快遞走的商業(yè)報關，是因為相對而言海關對于郵局私人自用物品查得比較松。另外紅旗速運都會為客戶提供分箱業(yè)務，主要目的就是為了合理避稅；

海關總署2010年第43號公告第一條規(guī)定，個人郵寄進口物品的，海關依法征收進口稅，但應納稅額不足50元（含50元）的，免征進口稅；

不是說你買的貨物價格超過50元就要納稅，而是你應該繳納的進口稅金額低于50元，所以海關不用納稅就可以免除。只有當稅額超過50元時，你才需要繳稅；

而且即使你的稅額超過50元，也不是每次都要交稅。有隨機檢查的可能性；

但是，作為一家中轉公司，如果你想長期合法經(jīng)營，遲早會按照貨物申報。里面的各種納稅申報單目前錯綜復雜，只能是灰色的，暫時沒有解決辦法；

3、香港海淘清關：

先把貨物運到香港，再寄往大陸。香港是一個自由港。除了香煙、烈性酒和其他稀有商品外，其他商品不征稅。

企業(yè)通常通過空運、快遞等方式運送貨物到香港（海上運輸較少，暴露在海上的陽光容易導致內部貨物，尤其是食品、變質或包裝變黃），這極為方便通關。然后將貨物送到物流公司倉庫，通過各種方式到達大陸；

找一家貿易公司，俗稱報關行，通過報關和納稅的方式進來；

優(yōu)點：合法合規(guī)的報關單可以在柜臺和網(wǎng)上銷售，不用擔心工商檢查；

缺點：需要交稅，稅率不低。大多數(shù)商品需要繳納40%以上的稅。而只有對那些不太敏感的產品，食品奶粉一般都不行；

找到水客帶貨：

深圳和香港都有這樣的水軍群體，水客中有香港籍人士和深圳戶籍人士。這些人可以無限期地去深圳和香港旅行。同時，他們可以處理e通道，他們可以通過指紋通過海關。他們把貨物拆開，從香港拖走。今天一包，明天一支，然后用這種方式一罐奶粉，神奇水軍用人海戰(zhàn)術，與海關的同志們斗智斗勇；

優(yōu)點：速度快。你甚至可以要求他們在同一天加錢來當天運輸；

缺點：有時海關會嚴厲打擊整改，導致工期縮短；而且，如果沒有熟人的介紹，這些水客是找不到的；

中港車、大飛、越南人工、小三通：說白了，走私。

優(yōu)點：價格低廉，可處理大量貨物；

缺點：非法。有的時候會檢查（一般情況下，轉讓公司會按照協(xié)議提前補償成本價）；其次，有的時候會是黑吃黑（即，個別公司將貨物吞下，在大陸銷售，然后補償成本價）；

正因為現(xiàn)有渠道魚龍混雜，跨境電子商務的規(guī)模越來越大，國家才推出了跨境電子商務試點城市政策；
政策出臺后，則允許商家通過空運的方式，把貨物直接發(fā)到這些試點城市，然后接駁郵局或有資質做個人物品清關的公司，進行清關派送。該模式稱為保稅進口，目前形勢尚可，更多仍在摸索；

4、跨境電商清關：

不一定需要通過國外郵局攬收了，而且可以批量發(fā)貨；

國內個人行郵的清關以郵局為主，但還批準了其它公司也可以做；

通過對各種轉運方式的分析，可以看出，在巨大的需求下，海上運輸業(yè)并不是做不到，而是還沒有做好成為“產業(yè)”的準備：在任何時候、任何地點、任何人都存在問題?，F(xiàn)階段，誰能解決上述問題，使其程序合法化，誰就有希望做大生意。

5、 國內物流公司與跨境電商：

國內巨頭也并非沒有行動，比如SF在2014年推出了“全球購”服務。業(yè)內人士認為，他們希望通過這一突破來開展國際快遞業(yè)務。國際快遞是一個壟斷行業(yè)，其利潤遠高于國內快遞。

事實上，在歷史上，順豐一直在做跨境電子商務，而且做了很多（特別是新鮮的）。但大多數(shù)人并不認為SF在做跨境電子商務；

企業(yè)文化：順豐的王偉一向低調，一副沉悶發(fā)財?shù)穆曇?，整個公司也很低調；

企業(yè)的歷史因素：SF從中國香港快遞開始?？梢哉f，順豐出生后，血液中就含有跨境表達的基因。然而，中國與香港之間的交通方式一直是一個灰色地帶，不適合高調宣傳；

現(xiàn)在順豐高聲宣布成為跨境電子商務的原因：

政策層面：既然有了跨境電商政策，就沒有必要隱瞞和宣傳；

國內電子商務：由于利潤太低，順豐此前一直無法工作。結果隨著“三通一達”的快速發(fā)展，依托電子商務業(yè)務，“三通一達”的規(guī)模逐漸向順豐靠攏。因此，在公司的總體規(guī)劃（無論是國內還是國際）上，順豐都推出了電子商務戰(zhàn)略。

6、紅旗速運業(yè)務范圍：

紅旗速運，主要業(yè)務香港直郵、澳門直郵、快件清關、香港e特快、澳門e特快、海淘CC清關、跨境電商清關等等業(yè)務，全部按照國家政策清關。正規(guī)清關公司，為廣大香港買手店、澳門買手店、海淘代購、海淘轉運公司、電商平臺提供直郵清關服務！